Hanoi: la guida completa e aggiornata  

Hanoi è la capitale dello stato del Vietnam e conta oltre sette milioni e mezzo di abitanti distribuiti all'interno di una superficie di 3.344,7 chilometri quadrati. Sorge non molto lontano dal golfo del Tonchino (un'area che coinvolge anche la Cina e che è passata alla storia per avere fatto da teatro agli eventi che portarono al coinvolgimento aperto degli Stati Uniti nella guerra del Vietnam), più precisamente lungo la riva destra del fiume Rosso, a circa 130 chilometri dalla sua foce.

Dal punto di vista climatico presenta temperature relativamente fresche vista la latitudine: la media di giugno (il mese più caldo dell'anno) è di 29.4 °C mentre quella di gennaio (il più freddo) è di 16.6 °C.

Il sito di Hanoi risulta abitato da tempi davvero antichissimi, almeno a partire dall'anno 3.000 avanti Cristo e la città, col passare dei secoli, ha assunti diversi nomi: ad esempio attorno all'anno 1010 l'imperatore Lý Thái T? della dinastia Lý edificò la sua nuova capitale proprio nell'area di cui sopra chiamandola "Thang Long" (letteralmente "dragone che si alza in volo"), ma successivamente Hanoi sarebbe stata chiamata anche "Ðông Kinh" ("Capitale dell'est") e "B?c Thành" ("Cittadella del Nord").

 La città viene rinominata "Hà N?i" (ovvero la "città tra i fiumi") soltanto nel 1831, sotto il potere dell'imperatore Minh Mang. In seguito sarebbe stata occupata dai francesi nel 1873 e sarebbe addirittura diventata capitale dell'Indocina francese nel 1902. Durante la Seconda Guerra Mondiale Hanoi viene occupata nel 1940 dall'esercito del Giappone, che però verrà espulso soltanto cinque anni dopo, quando il leader del movimento indipendentista Ho Chi Minh proclamerà l'indipendenza della Repubblica Democratica del Vietnam in data 2 settembre.

La riconquista di Hanoi sarebbe però avvenuta soltanto nel 1954, dopo una seconda parentesi di colonialismo francese: allora la città diventa capitale della Repubblica Democratica Popolare del Vietnam (Vietnam del Nord) e lo rimarrà fino alla riunificazione del Paese, datata 1976.

Oggi Hanoi presenta il più alto indice di incremento delle nascite di tutto lo stato e contribuisce in maniera decisiva al prodotto interno lordo nazionale. Il settore industriale è in forte crescita sin dal boom degli anni '90 del Novecento ed anche quello delle vendite fa registrare incassi decisamente importanti.

Uno dei distretti di business di Hanoi più sviluppati è quello dedicato alla finanza ed è doveroso aggiungere come negli ultimi anni anche il turismo abbia iniziato ad incidere in maniera pesante sui guadagni annuali della città. Ovviamente alla crescita economica è seguito un forte ammodernamento delle infrastrutture e, di conseguenza, negli ultimi 20 anni il paesaggio urbano ha iniziato a cambiare volto: da una parte la città dei quartieri storici, considerata una delle culle più importanti dell'intera cultura vietnamita; dall'altra edifici decisamente più moderni, una vera e propria infinità di opzioni di intrattenimento e quei giganteschi centri commerciali che fanno di Hanoi una delle migliori dieci città per lo shopping di tutta l'Asia secondo "Water Puppet Tours".

Come è facile intuire Hanoi è una delle città meglio collegate e più facilmente raggiungibili dell'intero stato del Vietnam: ad esempio a livello autostradale è attraversata da alcune delle dorsali più importanti del paese, quale ad esempio la QL5B che arriva fino alla costa che affaccia sul Mar Cinese Meridionale, o la CT05 che invece sale a nord-ovest fino al confine con la Cina.

La stazione principale di Hanoi accoglie la maggior parte dei treni nazionali e permette di raggiungere rapidamente sia il sud del paese e ad esempio Ho Chi Minh City che, ancora una volta le località di confine; altrettanto sviluppato il servizio di autobus e pullman, che ad esempio permette di varcare i confini nazionali ed arrivare fino in Laos.

La città presenta infine un aeroporto internazionale, il No Bai International Airport, situato a circa 35 chilometri dal centro abitato e servito da diverse compagnie aeree: dalla compagnia di bandiera vietnamita Vietnam Airlines a Cathay Pacific (che si occupa esclusivamente della tratta per/da Hong Kong), passando per le più recenti compagnie low cost Pacific Airlines e Tiger Airways.